Foto: EDUARDO MANZANAVALÈNCIA (EP). Los fletes de exportación del Puerto de València han crecido en abril un 3,14%, mes en el que Valencia Containerised Freight Index (VCFI) se situó en 1.846,24 puntos, acumulando un crecimiento del 84,62 por ciento desde los inicios de la serie en el año 2018.
El VCFI de abril creció ligeramente en un escenario en el que la actividad del sector marítimo está marcada por la situación geopolítica. En el cuarto mes del año, este índice, que se realiza de acuerdo con los precios de exportación que registra el Puerto de València en 13 áreas geográficas de todo el mundo, se situó en 1.846,24 puntos.
Este incremento del 3,14% en su valor se distribuye de forma desigual en el horizonte temporal de los datos, así como en las áreas geográficas que conforman el índice. Según ha informado la Autoridad Portuaria de València en un comunicado, se observa un "aumento generalizado" en la mayoría de las áreas analizadas, entre las que destaca el crecimiento en la zona de Oriente Medio (21,08%), Lejano Oriente (19,63%), y el Mediterráneo Oriental (15,37%), entre otros.
No obstante, también se han registrado caídas en el área del Subcontinente Indio (-23,30%), y en Centroamérica y El Caribe (-7.84%).
El Comentario del VCFI del cuarto mes del año señala que el aumento en relación con marzo indica una mayor demanda de transporte marítimo derivada del comercio internacional y destaca un "notable aumento" en el tráfico de contenedores en los puertos europeos, influido "posiblemente por diversos factores" como que los buques portacontenedores opten por evitar el Mar Rojo y, en su lugar, naveguen alrededor de África, "lo que conlleva la entrega retrasada de parte de la carga esperada".
Además, se afirma que este incremento en el volumen de contenedores también podría atribuirse a la "aparente aceleración de la recuperación económica dentro de la Eurozona". "Esto también queda evidenciado al observar el significativo aumento en el Índice North Range, que sirve como indicador del desarrollo económico en la Eurozona norte y Alemania. El índice experimentó un fuerte aumento, lo que indica un fortalecimiento del impulso económico en la región", señala el comentario.
En cuanto al subíndice del Mediterráneo Occidental, se observa un incremento con respecto al mes anterior del 4,42%. Con esto, el VCFI para esta área se ha situado en los 2.020,97 puntos, lo que representa un crecimiento acumulado del 102,10% desde el inicio de la serie en 2018. En lo que respecta a Valenciaport, los datos más recientes muestran un aumento en el volumen de exportaciones hacia Marruecos y Argelia, y un incremento "más notable" hacia Túnez.
En el área del Lejano Oriente, se ha registrado un incremento del 19,63%, situándose en los 2.900,18 puntos, lo que representa un crecimiento acumulado del 190,02% desde el inicio de la serie en enero de 2018.
Según señala el Comentario VCFI del mes de abril respecto a esta área, "resulta esencial considerar la singularidad del contexto actual, caracterizado por una notable inestabilidad geopolítica. Aunque hay indicios de que la demanda está ganando impulso y la recuperación económica se está materializando, resulta crucial observar cómo se desarrolla la dinámica entre la oferta y la demanda en el transporte marítimo. En este sentido, los costos operativos adicionales, derivados de las nuevas reconfiguraciones en las rutas, junto con la congestión portuaria, son importantes aspectos para considerar en relación con la oferta".
